Меня вот тоже удивило Оо
А ты сколько учился?

(Эскада), курсы минимум 6 месяцев. Это ускоренные как раз. А обычные - 9 вообще.

Hyoten, что-то я притупил слегка. Сначала думал, что она уже права имеет и хочет типа "научиться реально водить", а не шарахаться с правами. И задумался, а чем отличается Москва от других городов. То есть подумал, что она конкретно в Москву хочет приехать поучиться водить. И просит подсказать по каким конкретно местам-улицам стоит поездить, чтобы приобрести некие навыки. И это все исходя из твоего коротенького поста. Вообще голова не сработала, что она практически готова "купить" права.
Сижу ржу теперь. Наверное надо спать побольше. И почаще.

Ryuu Kohaku, ага, я тоже подумал, что права у нее уже есть и она хочет именно практики и именно в Москве. Но потом выяснилось, что ни прав, ни навыков барышня не имеет. А хочет тупо где-то достать права+умение за это время. Я удивляюсь вообще адекватности девушки. С такими запросами я бы ее даже на курсы не пустил

Hyoten, ну может она какая-то супер-сообразительная) Месяц по 4 часа каждый(!) день на площадке с толковым инструктором + 2 недели по городу с тем же инструктором. Глядишь и получилось бы что-нибудь) Тут же дело такое, от человека тоже многое зависит, и от его готовности водить транспорт.

Ryuu Kohaku, было бы здорово, если бы оно было так. Я бы только порадовался за неё на самом деле. Но что-то мне подсказывает, что реальность жестока.
Плюс, даже при такой подготовке, к экзаменам в автошколе её всё равно бы не допустили.
Нашёл подтверждение, кстати.
Лицо, желающее получить право на управление транспортными средствами соответствующих категорий (далее именуется - кандидат в водители), представляет в Государственную инспекцию:
1) заявление;
2) паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
3) документ, подтверждающий регистрацию кандидата в водители по месту жительства или по месту пребывания (при наличии регистрации);
4) медицинскую справку;
5) документ о прохождении обучения (за исключением лиц, получивших подготовку в индивидуальном порядке);
6) водительское удостоверение (если ранее выдавалось);
7) фотографию (за исключением случаев автоматизированного изготовления водительских удостоверений в Государственной инспекции);
8) квитанцию (платежное поручение) об оплате сдачи экзаменов.
Подготовка водителей на получение права на управление транспортными средствами категорий "А" и "В" может также осуществляться в индивидуальном порядке путем прохождения подготовки в объеме соответствующих программ у специалистов, прошедших аттестацию и имеющих соответствующую лицензию, или самостоятельно.

Hyoten, да уж скорее всего) Девушка помнит то время, когда от поступления в автошколу до получения прав проходило около 2-х месяцев. Наверное решила, что такие школы еще имеют место быть) Только и всего)

Ryuu Kohaku, да. А потом читаешь новости по типу "девушка за рулем (нужную марку вставить) не справилась с управлением и вылетела на встречку/сбила пешехода/врезалась в остановку"

Hyoten, не надо так сразу драматизировать. Смотря как бы она стала ездить. Если бы ее права в сумке окрылили, то конечно возможно. А если она понимает, что ее жизнь у нее одна, и в место сейва вернуться нельзя, то возможно и обошлось бы. А потом и опыт пришел бы.
И с десятилетнем стажем можно и в кювет и в дерево угодить.

Ryuu Kohaku, согласен.
Я недавно посмотрел статистику по ДТП и там приводился стаж, пол водителей. На самом деле, девушки водят более аккуратно. И их ДТП в основной своей массе мелкие, не влекущие никаких жертв. исключая ущерб транспортным средствам, конечно.
А вот статистика по мужчинам гораздо серьезнее.
Однако, есть правда, а есть статистика (с)
В моей практике вождения встречалось (и встречается) много "девочек-девочек" за рулем огромных дорогущих кроссоверов/седанов, которые плевать хотели на правила, светофоры, разумность и пр.
Но я помню про правило трех "Д".
Остается надеяться, что интересующаяся в соо не из таких.
Я верю в лучшее, но готовлюсь к худшему.

Hyoten, сегодня ты писал, как чудом избежал ДТП. Так что практика показывает, что среди любого пола случаи бывают.
У меня как-то ситуация была. Я стоял на светофоре в полосе, с которой можно только прямо и направо. Мне надо было прямо. В левой полосе жуткая пробка на поворот. Передо мной стоит здоровенный белый джип (марку не помню). На зеленый выезжает на перекресток, я качусь за ним. Он доводит меня до середины перекрестка и включает левый поворот. Не могу описать весь восторг, который я испытал. Мне деваться некуда, впереди этот гад, сзади машина, которой тоже прямо надо было. Разделительная полоса там такая разделительная, с забором. Тот, что был за мной, поняв в чем дело, уехал направо уже на красный. Белый демон вальяжно втиснулся налево тоже уже на красный. А я остался посреди перекрестка. Сейчас, в такой ситуации, я бы тоже постарался свалить направо. Но беда в том, что я поздно врубился, что прямо проехать не успею.
В другой раз ехал с сестрой. В соседней полосе пикап с прицепом. В нем парень разговаривает по телефону, смотрит направо, едет налево. Поворотник не включил потому что видимо руки заняты были.

Ryuu Kohaku, каждое утро езжу одним и тем же маршрутом. На второй трети есть выезд на перекрёсток с круговым движением. Точнее, на Таганскую площадь, к которой примыкает всё, что только можно, включая съезд с Садового. Четыре полосы, три из которых налево (по кругу), крайняя правая - направо (на прилегающую улицу в направлении из центра к ТТК). Светофор сначала разрешает поворот направо под стрелку, только потом прямо-налево. Так вот, особо торопящиеся граждане влетают на крайнюю правую полосу и ровно после стоп-линии перестраиваются перед мордой первой машины в ряду (произвольно). За 100 секунд светофора таких набирается целая толпа. Из-за чего ты, стоящий первым, можешь и не успеть проехать на зелёный
Как-то ехал я в ночи из МЕГИ по своему району. Впереди ехал опель астра. Три перекрестка со светофорами, на которых он трогался уже после того, как половина времени на зелёный проходила. На четвёртом и очередном светофоре (там была длинная улица), я понял, что терпение кончилось и мигнул ему фарами. Из машины выскочил хрен под два метра ростом, долго прыгал перед капотом моего енота, потрясал кулаками и изрыгал проклятья. Что я сделал не так - не понял до сих пор О_О
Вывод - придурков на дорогах пруд пруди.
А за придурков женского пола лично мне обидно вдвойне.

Hyoten, во всяком случае с девушкой у меня только один инцидент на дороге был. Да и то, я до сих пор затрудняюсь решить, кто из нас был не прав. А с мужчинами больше всяких случаев было. Но скорее всего только потому, что их пока что все еще больше у руля. Так что ездим предельно внимательно, стараемся предугадать ситуацию на дороге. Ни в какие авантюры не встреваем.

Ryuu Kohaku, да уж, точно.